I-PACE всегда предлагал всестороннее сочетание — динамику, маневренность, технологии и удобство в повседневной эксплуатации, на которые рассчитывают клиенты Jaguar, а также плавное, тихое и непринужденное вождение, которое предлагает электрификация. Мы добились того, к чему стремились, и теперь именно для этого модельного ряда в соответствии с нашим подходом будут предложены более продуманные и совершенные комплектации.
Глядя в будущее, мы используем ноу-хау, полученные при реализации наших программ электрификации автомобилей, и достижения ускоренного технологического развития в рамках партнерства с командой Jaguar TCS Racing Team, чтобы к 2025 году Jaguar смог стать современной маркой, производящей только электромобили класса люкс.
НИК КОЛЛИНЗ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР, ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ
ОБНОВЛЕННЫЙ ДИЗАЙНМгновенно узнаваемый профиль I-PACE со смещенным вперед салоном, короткие свесы и атлетичные формы позволяют сразу выделить эту модель среди других электрических внедорожников. Ее дизайн, отмеченный множеством наград, претерпел ряд небольших изменений, которые были тщательно продуманы и сделали облик автомобиля еще более эффектным.
Передняя решетка стала гладкой и теперь окрашена в эффектный серый цвет Atlas Grey. Она заменила предыдущий вариант с ромбовидным рисунком и блестящей черной поверхностью, обеспечив простоту и лаконичность передней части автомобиля, но при этом подчеркнув его электрическую ДНК. Отделка Atlas Grey также используется на вертикальных «лезвиях», установленных на внешней стороне передних воздухозаборников. Еще одна измененная деталь — новая черно-серебристая эмблема Jaguar на передней решетке.
Накладки переднего бампера и нижних частей дверей, а также задний диффузор теперь окрашены в цвет кузова, а не в глянцево-черный. Это решение позволило упростить дизайн, сделав его более изысканным, и визуально облегчить автомобиль.
Предлагаемые версии модели, в том числе версия 400 SPORT, оснащены незаметным спойлером, расположенным на двери багажного отделения и ненавязчиво намекающим на незаурядную мощность и динамичный характер I-PACE (спойлер также входит в стандартную комплектацию всех прочих версий с 22-дюймовыми колесными дисками).
Все колесные диски, предлагаемые в стандартной комплектации I-PACE, имеют отделку Diamond Turned, а эффектные 22-дюймовые диски Style 5069 выполнены с отделкой Satin Grey, дополняющей карбоновые вставки. На все 22-дюймовые диски могут быть установлены всесезонные самоуплотняющиеся шины.
Эти обновления прекрасно дополняет пакет деталей наружной отделки Black. Теперь отделка Gloss Black применяется для окантовок решетки и окон, корпусов наружных зеркал заднего вида и эмблем в задней части кузова. Она доступна в стандартной комплектации всех моделей начиная с R-Dynamic SE.
В качестве опции предлагается контрастная панорамная крыша, при этом владельцы, чтобы дополнить масштабную стеклянную панель, впервые могут выбрать черную отделку задней части крыши, которая до этого окрашивалась в цвет кузова.
Также впервые можно выбрать варианты окраски кузова с атласным блеском. Эти оттенки — серый Eiger Grey или новый серый Carpathian Grey — позволяют придать модели I-PACE изысканный, более современный вид.
ОБНОВЛЕННЫЙ ДИЗАЙНМгновенно узнаваемый профиль I-PACE со смещенным вперед салоном, короткие свесы и атлетичные формы позволяют сразу выделить эту модель среди других электрических внедорожников. Ее дизайн, отмеченный множеством наград, претерпел ряд небольших изменений, которые были тщательно продуманы и сделали облик автомобиля еще более эффектным.
Передняя решетка стала гладкой и теперь окрашена в эффектный серый цвет Atlas Grey. Она заменила предыдущий вариант с ромбовидным рисунком и блестящей черной поверхностью, обеспечив простоту и лаконичность передней части автомобиля, но при этом подчеркнув его электрическую ДНК. Отделка Atlas Grey также используется на вертикальных «лезвиях», установленных на внешней стороне передних воздухозаборников. Еще одна измененная деталь — новая черно-серебристая эмблема Jaguar на передней решетке.
Накладки переднего бампера и нижних частей дверей, а также задний диффузор теперь окрашены в цвет кузова, а не в глянцево-черный. Это решение позволило упростить дизайн, сделав его более изысканным, и визуально облегчить автомобиль.
Предлагаемые версии модели, в том числе версия 400 SPORT, оснащены незаметным спойлером, расположенным на двери багажного отделения и ненавязчиво намекающим на незаурядную мощность и динамичный характер I-PACE (спойлер также входит в стандартную комплектацию всех прочих версий с 22-дюймовыми колесными дисками).
Все колесные диски, предлагаемые в стандартной комплектации I-PACE, имеют отделку Diamond Turned, а эффектные 22-дюймовые диски Style 5069 выполнены с отделкой Satin Grey, дополняющей карбоновые вставки. На все 22-дюймовые диски могут быть установлены всесезонные самоуплотняющиеся шины.
Эти обновления прекрасно дополняет пакет деталей наружной отделки Black. Теперь отделка Gloss Black применяется для окантовок решетки и окон, корпусов наружных зеркал заднего вида и эмблем в задней части кузова. Она доступна в стандартной комплектации всех моделей начиная с R-Dynamic SE.
В качестве опции предлагается контрастная панорамная крыша, при этом владельцы, чтобы дополнить масштабную стеклянную панель, впервые могут выбрать черную отделку задней части крыши, которая до этого окрашивалась в цвет кузова.
Также впервые можно выбрать варианты окраски кузова с атласным блеском. Эти оттенки — серый Eiger Grey или новый серый Carpathian Grey — позволяют придать модели I-PACE изысканный, более современный вид.
МОЩНОСТЬ И ДИНАМИКАJaguar I-PACE дарит истинное удовольствие от вождения, традиционно присущее марке Jaguar. Благодаря легким, компактным и эффективным электродвигателям на передней и задней осях I-PACE способен разгоняться до 100 км/час всего за 4,8 с и развивать скорость до 200 км/ч.
Комфорт и маневренность без каких-либо компромиссов — именно эти характеристики всегда определяли уникальность автомобилей Jaguar. Фирменную динамику обеспечивают усовершенствованная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя подвеска Integral Link в сочетании с низким центром тяжести и легким, но при этом жестким алюминиевым кузовом. Дополнительно улучшить плавность хода и управляемость позволяет пневматическая подвеска с электронной системой адаптивного управления Adaptive Dynamics (входит в стандартную комплектацию версии 400 SPORT).
ЗАПАС ХОДА И ЗАРЯДКА
Благодаря литийионной аккумуляторной батарее емкостью 90 кВт·ч запас хода I-PACE достигает 470 км (в цикле WLTP)3. Устройства для зарядки постоянным током мощностью 100 кВт, используемые в быстрорастущей сети общественных зарядных станций, позволяют увеличить запас хода на величину до 127 км (цикл WLTP) всего за 15 мин. Домашние настенные зарядные устройства мощностью 11 кВт, которые подключаются к трехфазной системе электроснабжения, увеличивают запас хода приблизительно на 53 км (в рамках цикла WLTP) за каждый час, при этом полная зарядка занимает всего 8,6 ч. При зарядке с помощью настенных устройств мощностью 7 кВт, подключаемых к однофазным сетям, запас хода растет примерно на 35 км в час, а полная зарядка требует 12,75 ч.
Для использования всех преимуществ зарядки в непиковые часы предусмотрена функция «Low Cost Hours Only» («Только недорогие часы»): просто определите время начала и окончания, соответствующее вашему тарифу (обычно ночью) и зарядка будет производиться только в течение этого периода.
Также можно определить конкретный уровень заряда, при котором процесс должен остановиться (например, 80 %). Это особенно полезно при использовании общественных станций: вы сможете зарядить свой автомобиль лишь до того уровня, которого достаточно, чтобы добраться до пункта назначения.
Еще одна интуитивно понятная технология, способная сделать вождение гораздо более приятным, — предварительное кондиционирование. Пока автомобиль подключен к сети, эта система автоматически нагревает или охлаждает аккумулятор до идеальной температуры, а также охлаждает или обогревает салон, подготавливая его к началу поездки. Использование электроэнергии от сети, а не от батареи, более эффективно и позволяет максимально увеличить запас хода. Как и функции зарядки в определенное время, предварительное кондиционирование можно настроить с помощью сенсорного экрана автомобиля либо через приложение Jaguar Remote — оно было обновлено и пользоваться им стало еще проще.
ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА И ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ
В просторном салоне I-PACE предусмотрены все технологии, способные сделать любую поездку максимально комфортной. Каждая модель в этой линейке оснащена быстродействующей и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой Pivi Pro, которая обеспечивает бесперебойное подключение через беспроводные интерфейсы Apple CarPlay® и Android Auto™ и интегрирована с ассистентом голосового управления Alexa, Spotify и навигационным сервисом what3words. При этом система Pivi Pro, как и другие системы автомобиля, всегда находится в актуальном состоянии благодаря обновлению программного обеспечения через Интернет.
Модельный ряд I-PACE 2024 года включает в себя версии R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE и 400 SPORT (зависит от рынка).